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Elektronikzubehör
i.NEX - Steckerset 162
i.NEX - Steckerset 162fahrzeugspezifisches Plug & Play Set für den Anschluss des i.NEX bestehend aus einem Adapterkabeln. Das Set ist passend für folgende Motoradmodelle: Indian Scout Bobber MJ 2015 (hintere 3in1 Leuchten)
i.NEX - Steckerset 175
i.NEX - Steckerset 175fahrzeugspezifisches Plug & Play Set für den Anschluss des i.NEX bestehend aus zwei Adapterkabeln mit passendem Stecker. Das Set ist passend für folgende Motoradmodelle:MV Agusta Blinker800 Brutalle RR MJ 2018
i.NEX - Steckerset 190
i.NEX - Steckerset 190fahrzeugspezifisches Plug & Play Set für den Anschluss des i.NEX bestehend aus zwei Adapterkabeln mit passendem Stecker, 2 Verlängerungskabel und Kabelverbindern.Das Set ist passend für folgende Motoradmodelle:Yamaha YZF-R1M MJ 2018 (vordere Blinker)
i.NEX - Steckerset 191
i.NEX - Steckerset 191fahrzeugspezifisches Plug & Play Set für den Anschluss des i.NEX bestehend aus zwei Adapterkabeln mit passendem Stecker.Das Set ist passend für folgende Motoradmodelle:Yamaha YZF-R1M MJ 2018 (hintere Blinker)
i.NEX - Steckerset 192
i.NEX - Steckerset 192fahrzeugspezifisches Plug & Play Set für den Anschluss des i.NEX bestehend aus zwei Adapterkabeln mit passendem Stecker.Das Set ist passend für folgende Motoradmodelle:Yamaha YZF-R1M MJ 2018 (hintere 3in1 Leuchten)
Dayron® Installationsset H4
Universalanschlussset für die Dayron® Tagfahrlichtserie an Motorrädern mit H4 Singlescheinwerfer ohne vorhandenen Lichtschalter.
Dayron® Technikset i, BMW R 1250 GS MY18–23, LED 4-polig
Dayron® Technikset i - BMW R 1250 GS MY18-23 - LED 4-polig für alle Dayron® I (mit Blinker)
Dayron® Technikset, BMW R 1250 GS MY18–23, LED 4-polig
Dayron® Technikset - BMW R 1250 GS MY18-23 - LED 4-poligfür alle Dayron® (ohne Blinker)
Dayron® Technikset i, BMW R 1250 GS MY18–23, LED 6-polig
Dayron® Technikset i - BMW R 1250 GS MY18-23 - LED 6-poligfür alle Dayron® I (mit Blinker)
Dayron® Technikset, BMW R 1250 GS MY18–23, LED 6-polig
Dayron® Technikset - BMW R 1250 GS MY18-23 - LED 6-polig für alle Dayron® (ohne Blinker)
Dayron® Technikset i, BMW R nineT (mit Serien-TFL) MY19–23
Dayron® Technikset i, BMW R nineT (mit Serien-TFL) MY19–23 für alle Dayron® I (mit Blinker)
Dayron® Technikset, BMW R nineT (mit Serien-TFL) MY19–23
Dayron® Technikset, BMW R nineT (mit Serien-TFL) MY19–23 für alle Dayron® (ohne Blinker)
Dayron® Technikset i, HD Pan America 1250 MY23
Dayron® Technikset i, Harley-Davidson Pan America 1250 MY23 für alle Dayron® I (mit Blinker)
Dayron® Technikset, HD Pan America 1250 MY23
Dayron® Technikset, Harley-Davidson Pan America 1250 MY23 für alle Dayron® (ohne Blinker)
Dayron® Technikset i, HD Pan America 1250 Special MY21–23
Dayron® Technikset i, Harley-Davidson Pan America 1250 Special MY21–23 für alle Dayron® I (mit Blinker)
Dayron® Technikset, HD Pan America 1250 Special MY21–23
Dayron® Technikset, Harley-Davidson Pan America 1250 Special MY21–23für alle Dayron® (ohne Blinker)
i.LOAD - IL 1
i.LOAD - IL 1 Einsatz von Kellermann LED Blinkern bei original LED Blinkern (12V) - 1 Set für 2 Blinker (vorne oder hinten) Sorgt für die einwandfreie Funktion der Blinkkontrollleuchte z. B. bei Harley Davidson Modellen mit HD LAN Beim Umrüsten der originalen Blinker kann sich die Blinkfrequenz der Blinker oder der Blinkkontrollleuchte erhöhen. Lastunabhängige Blinkrelais (z. B. R2) oder Multifunktionale Assistenz-Systeme (z.B. CR4®) können Abhilfe schaffen. Sollte dieser Einsatz nicht möglich oder gewünscht sein, kann ein i.LOAD Abhilfe schaffen.
i.BOS - EL 1
i.BOS - EL1 Die i.BOS-Systeme (intelligent boxing operation system) schaffen Abhilfe, wenn nach der Blinker-Umrüstung die Blinkkontrollleuchte zu schnell oder andere Kontrollleuchten im Cockpit aufleuchten.Dient der Behebung von fehlerhaften Anzeigen im Cockpit. i.BOS - EL1 behebt Fehlanzeigen von Warnleuchten beim Einsatz von DF-Kombinationen* neu original LED-Rückleuchten *Zusätzlich muss ggf. die Option "LED-Blinker" in der Software aktiviert werden. Erforderlich ist 1 Set für 2 Blinker /2 DF-Blinker (Blinker, Rücklicht, Bremslicht)
i.BOS - CL1
i.BOS - CL1 Die i.BOS-Systeme (intelligent boxing operation system) schaffen Abhilfe, wenn nach der Blinker-Umrüstung die Blinkkontrollleuchte zu schnell oder andere Kontrollleuchten im Cockpit aufleuchten.Dient der Behebung von fehlerhaften Anzeigen im Cockpit. i.BOS-CL1 sorgt für einwandfreie Funkion der Blinkkontrollleuchte und Warnleuchten beim Einsatz von DF-Kombinationen* z.B. bei Harley Davidson Modellen mit HD-LAN. *Zusätzlich muss ggf. die Option "LED-Blinker" in der Software aktiviert werden. Erforderlich ist 1 Set für 2 Blinker /2 DF-Blinker (Blinker, Rücklicht, Bremslicht)
i.LOAD - IL10
i.LOAD Beim Umrüsten der originalen Blinker kann sich die Blinkfrequenz erhöhen. Lastunabhängige Blinkrelais (z.B. R2) oder Multifunktionale Assistenz-Systeme (z.B. CR4®) können Abhilfe schaffen. Sollte dieser Einsatz nicht möglich oder gewünscht sein, können parallel geschaltete Leistungswiderstände Abhilfe schaffen. Bei Motorradmodellen mit einer Beleuchtungskontrollleuchte zusätzlich zur Blinkkontrollleuchte (insbesondere ältere BMW) kann es bei Verwendung der DF-Kombinationen zu einer Fehlanzeige dieser Kontrollleuchte kommen. In diesem Fall wird ein Widerstand á 33 Ohm parallel zum Rücklicht und ein Widerstand á 7,5 Ohm parallel zum Bremslicht benötigt.
i.LOAD - IL7,5
i.LOAD Beim Umrüsten der originalen Blinker kann sich die Blinkfrequenz erhöhen. Lastunabhängige Blinkrelais (z.B. R2) oder Multifunktionale Assistenz-Systeme (z.B. CR4®) können Abhilfe schaffen. Sollte dieser Einsatz nicht möglich oder gewünscht sein, können parallel geschaltete Leistungswiderstände Abhilfe schaffen. Bei Motorradmodellen mit einer Beleuchtungskontrollleuchte zusätzlich zur Blinkkontrollleuchte (insbesondere ältere BMW) kann es bei Verwendung der DF-Kombinationen zu einer Fehlanzeige dieser Kontrollleuchte kommen. In diesem Fall wird ein Widerstand á 33 Ohm parallel zum Rücklicht und ein Widerstand á 7,5 Ohm parallel zum Bremslicht benötigt.
i.LOAD - IL27
i.LOAD - IL 27 Einsatz von Kellermann LED Blinkern bei original 10 Watt Blinkern - 1 Stk. pro Blinker Beim Umrüsten der Originalblinker auf LED oder Halogen Blinker verändert sich automatisch die Blinkfrequenz. Abhilfe dabei schaffen die parallel geschalteten Leistungswiderstände. Sollten Sie sich nicht sicher sein, welchen Widerstand Sie benötigen, zögern Sie bitte nicht, uns telefonisch oder über das Kontaktformular (Abteilung Technik) auf unserer Homepage zu kontaktieren.
Abzweigverbinder Posi-Tap
Abzweigverbinder Posi-Tap 6er Set
Inhalt: 6 Stück (1,66 € / 1 Stück)
Blinkrelais R1
Microrelais für Profis Das Blinkrelais R1 hat sehr kleine Abmessungen, blinkt lastunabhängig immer mit ruhigen 75 Blinkimpulsen pro Minute und hat eine Anschlussmöglichkeit für die Blinkkontrollleuchte. Es wird einfach in die Leitung, die zum Blinkerschalter führt, eingebaut oder gegen das original 2-3 polige Blinkrelais ausgetauscht. Es ist somit für alle Motorräder mit Blinkschalter geeignet. Sollten nach einer Umrüstung auf LED-Blinker die nicht betätigten Blinker ungewollt mitblinken, muss die Blinkkontrollleuchte an das R1 angeschlossen werden. Der „Warnblinkeffekt“ wird auf diese Weise zuverlässig beseitigt. Im Lieferumfang sind alle notwendigen Bauteile für den Einbau enthalten. ECE-geprüft Einfacher Einbau in die Zuleitung zum Blinkerschalter oder Austausch gegen das original 2-3 polige Blinkrelais Anschlussmöglichkeit für die Blinkkontrollleuchte Verhindert das Mitblinken der nicht betätigten Blinker Lastunabhängig / ruhige Blinkfolge Schaltleistung 0-50W bei 12V/ 0-24W bei 6V Sehr kleine Abmessungen 22x12x6 mm (L/B/H) Geeignet für Blinkerschalter Geeignet für 6 und 12 Volt Gleichspannungsbordnetze