Dayron® - Tagfahrlicht mit Positionslicht und Blinker

Dayron® Varianten

Der Dayron® ist als reines Tagfahrlicht mit Positionslicht und als Dayron® i mit Tagfahrlicht, Positionslicht und Blinkfunktion erhältlich.
Zusätzlich kann zwischen den Varianten Innovation (kaltweiß) und Classic (warmweiß) gewählt werden.

Daycan | leuchtend | 3 in 1 | LED | Motoradblinker

Dayron® Innovation

(kaltweiß)
Tagfahrlicht
Positionslicht

Dayron® i Innovation

(kaltweiß)
Tagfahrlicht
Positionslicht
Blinker

Dayron® Classic

(warmweiß)
Tagfahrlicht
Positionslicht

Dayron® i Classic

(warmweiß)
Tagfahrlicht
Positionslicht
Blinker

Dayron® Befestigung

Die Dayron® Varianten bieten unterschiedliche Befestigungsmöglichkeiten.

M8-Adapter

BMW R nineT Originalblinkerbefestigung
BMW R 1250 GS Originalblinkerbefestigung
Anbaupositionen mit M8 Bohrung

U-Adapter

BMW R 1250 GS Nebelscheinwerferposition
(Nebelscheinwerferhalter erforderlich)

Ausleger

Harley-Davidson Pan America 1250 Originalblinkerbefestigung
Harley-Davidson Pan America 1250 Special Originalblinkerbefestigung

Dayron®- Tagfahrlichtsystem

Das Dayron® Tagfahrlichtsystem wird mit Unterstützung von motorradspezifischen Plug & Play-Lösungen (steckerfertige Verbindungen) installiert.
Die Integration in die Bordelektronik des Motorrads erfolgt durch das DRL Device (Tagfahrlicht-Modul).
Dieses intelligente DRL Device regelt die vom Gesetzgeber vorgegebene automatische Lichtsteuerung zwischen Abblendlicht, Tagfahrlicht und Positionslicht. Zusatzscheinwerfer mit anderen Funktionen können auch nach dem Einbau des Tagfahrlichtsystems weiterbetrieben werden.

DRL Device im Überblick

Komplett in die Bordelektronik integrierbares Tagfahrlichtsystem.
Installation mittels Plug & Play (steckerfertige Verbindungen) durch modellspezifische Anbaukits.
Das Tagfahrlicht leuchtet dauerhaft bei ausgeschaltetem Abblendlicht.
Automatische Umschaltung des Tagfahrlichts auf Positionslicht bei Aktivierung des Abblendlichts.
Wird beim Dayron®i der Blinker betätigt, wird das Tagfahrlicht vorübergehend automatisch deaktiviert und der Blinker leuchtet auf der vollen Fläche.

Hinweis zum Hauptscheinwerfer bei der BMW GS 1250 MY 2018-2023

In diesen Modelljahren wurden werkseitig LED- und Halogen-Hauptscheinwerfer mit unterschiedlichen Steckern und Belegungen verbaut. Der Stecker sitzt direkt links oder rechts am Hauptscheinwerfer und ist von außen sichtbar. Bei LED-Hauptscheinwerfern prüfen Sie bitte, ob der Scheinwerfer einen 4-poligen oder 6-poligen Stecker aufweist. Bei Halogen-Hauptscheinwerfern prüfen Sie bitte, ob der 6-polige Stecker des Hauptscheinwerfers mit 3 Kabeln oder mit 5 Kabeln belegt ist.