Beleuchtung
Rhombus PL
Alpha-Blinker Der Rhombus besticht mit seinem markanten Design und nimmt in seiner PL-Variante neben dem Blinker eine sehr helle Positionsleuchte auf. Dank modernster Hochleistungs-LEDs und der eigens entwickelten Kellermann HighPower LED Technologie** sorgen die Rhombus PL für bessere Erkennbarkeit im Straßenverkehr. Die eigene Geschwindigkeit kann von anderen Verkehrsteilnehmern besser eingeschätzt werden. Über die Instrumentenbeleuchtung geschaltet, erwecken sie mit der kristallklaren Doppeloptik den Eindruck von Tagfahrleuchten. Geeignet für alle Motorradtypen.* *U.U. ist elektronisches Zubehör zur Regulierung der Blinkfrequenz nötig. **Kombination aus der IC gesteuerten Longlife Protection Guard® Schaltung mit Hochleistungs-LEDs neuester Bauart. ECE-geprüft für vorne Erhöhte Sicherheit durch verbesserte Sichtbarkeit Ersetzen das bestehende Stand-/Begrenzungslicht sowie die Blinker Sensationelle, neue Frontoptik Kellermann HighPower LED Technologie Longlife Protection Guard®, IC gesteuert, 330 kHz getaktet Hochwertiges Metallgehäuse Geeignet für 6 und 12 Volt Gleichspannungsbordnetze Mit M8x20 Befestigungsgewinde Austauschbarer Silentgummiadapter, welcher den Blinker vor Schäden durch Schwingungen und Vandalismus schützt
Atto® RB Dark vm
`Rot sehen`auf den Punkt gebracht! Der Atto® RB Dark ist ein weiteres Mitglied der erfolgreichen Atto®-Familie und das wahrscheinlich kleinste zugelassene Rück- und Bremslicht der Welt für Motorräder. Schon der Atto® definierten eine völlig neue Kategorie von Blinkern: Sensationell klein und dabei spektakulär hell. Das Rück- und Bremslicht des Atto® RB Dark macht da keinen Unterschied und geht aufgrund der Doppelfunktion noch einen Schritt weiter. Die Lichtfläche des Atto® RB Dark passt vier Mal auf eine 1 Cent Münze! Damit kann das Heck eines Bikes jetzt optisch noch mehr aufgeräumt werden. Dieses Rück- und Bremslicht fällt nur auf, wenn er wirklich muss. Das Bremslicht des Atto® RB Dark warnt mit einer kompromisslosen Leuchtstärke, welche ihresgleichen sucht. Dieses Bremslicht strahlt extrem stark und hält den nachfolgenden Verkehr auf Abstand. Damit sorgt der Atto® RB Dark für mehr Sicherheit im Straßenverkehr. Der Atto® RB Dark ermöglicht gleich mehrere Anbausituationen und bietet somit noch mehr Möglichkeiten zur Individualisierung jedes Bikes. Er kann paarweise und sogar mittig als Einzelleuchte verbaut werden! Eine optimierte Lichtlenkung wird durch ein ausgeklügeltes System aus Linsen und Reflektoren erreicht. Neben der bekannten Kellermann HighPower LED Technologie** kommt hier erstmals die neue EXtranz® - Extreme Optical Transparency Technology zum Einsatz, die diese Kombination erst ermöglicht. Die komplette Elektronik des Atto® RB ist innerhalb des Gehäuses untergebracht, damit kann dieses Rück- und Bremslicht direkt am 12 Volt Netz betrieben werden.* *U. U. ist elektronisches Zubehör zur Regulierung der Blinkfrequenz nötig. **Kombination aus der IC gesteuerten Longlife Protection Guard® Schaltung mit Hochleistungs-LEDs neuester Bauart. ECE-geprüft für hinten vertikale Montage Sensationell klein - spektakulär hell EXtranz® - Extreme Optical Transparency Technology Kellermann HighPower LED Technologie Longlife Protection Guard®, IC gesteuert, 330 kHz getaktet Hochwertiges Metallgehäuse Geeignet für 12 Volt Gleichspannungsbordnetze Mit M5 x 0,5 x 6,5 Befestigungsgewinde Maße: Länge 14mm, max. Durchmesser 10mm, Glasdurchmesser 7,8mm Europaweit geschütztes Design
Rhombus PL
Alpha-Blinker Der Rhombus besticht mit seinem markanten Design und nimmt in seiner PL-Variante neben dem Blinker eine sehr helle Positionsleuchte auf. Dank modernster Hochleistungs-LEDs und der eigens entwickelten Kellermann HighPower LED Technologie** sorgen die Rhombus PL für bessere Erkennbarkeit im Straßenverkehr. Die eigene Geschwindigkeit kann von anderen Verkehrsteilnehmern besser eingeschätzt werden. Über die Instrumentenbeleuchtung geschaltet, erwecken sie mit der kristallklaren Doppeloptik den Eindruck von Tagfahrleuchten. Geeignet für alle Motorradtypen.* *U.U. ist elektronisches Zubehör zur Regulierung der Blinkfrequenz nötig. **Kombination aus der IC gesteuerten Longlife Protection Guard® Schaltung mit Hochleistungs-LEDs neuester Bauart. ECE-geprüft für vorne Erhöhte Sicherheit durch verbesserte Sichtbarkeit Ersetzen das bestehende Stand-/Begrenzungslicht sowie die Blinker Sensationelle, neue Frontoptik Kellermann HighPower LED Technologie Longlife Protection Guard®, IC gesteuert, 330 kHz getaktet Hochwertiges Metallgehäuse Geeignet für 6 und 12 Volt Gleichspannungsbordnetze Mit M8x20 Befestigungsgewinde Austauschbarer Silentgummiadapter, welcher den Blinker vor Schäden durch Schwingungen und Vandalismus schützt Anschluss mitAbzweigverbinder Posi Tab
Spot® RB
"Lights on, Spot® on!" - Sonderedition mit sportlicher Form Auch der Spot® ist Kellermann typisch super kompakt und brillant leuchtstark wie kein anderer Blinker. Außergewöhnlich wird diese Sonderedition durch eine deutlich sportlichere Form. Mit dem Spot® geht damit bei Kellermann die Party zum großen Jubiläum weiter: Über 30 Jahre feinste Lichttechnik am Motorrad – natürlich Made in Germany!Die Form des Spot® macht den feinen Unterschied. Etwas gestreckt in der Länge und einer kräftigen Basis, die eng am Motorrad anliegt. Das sieht sportlich aus, nicht nur an Sportmotorrädern! Auch an allen anderen Bikes sieht der Spot® richtig gut aus. „Lights on, Spot® on“ – der neue Spot® sorgt für einen besonders starken Auftritt!Kellermann Spot® - kompakt und hell wie immer, dabei sportlicher! ECE-geprüft EXtranz® - Extreme Optical Transparency Technology Kellermann HighPower LED Technologie Longlife Protection Guard®, IC gesteuert, 330 kHz getaktet Hochwertiges Metallgehäuse Geeignet für 12 Volt Gleichspannungsbordnetze Mit M5 x 0,5 x 6,5 Befestigungsgewinde Maße: Länge 14mm, max. Durchmesser 10mm, Glasdurchmesser 7,8mm Europaweit geschütztes Design Bitte beachten Sie das umfangreiche Adapter Zubehörhttps://www.kellermann-online.com/produkte/blinker-zubehoer/zubehoer-atto/
Atto® RB vm
`Rot sehen`auf den Punkt gebracht! Der Atto® RB ist ein weiteres Mitglied der erfolgreichen Atto®-Familie und das wahrscheinlich kleinste zugelassene Rück- und Bremslicht der Welt für Motorräder. Schon der Atto® definierten eine völlig neue Kategorie von Blinkern: Sensationell klein und dabei spektakulär hell. Das Rück- und Bremslicht des Atto® RB macht da keinen Unterschied und geht aufgrund der Doppelfunktion noch einen Schritt weiter. Die Lichtfläche des Atto® RB passt vier Mal auf eine 1 Cent Münze! Damit kann das Heck eines Bikes jetzt optisch noch mehr aufgeräumt werden. Dieses Rück- und Bremslicht fällt nur auf, wenn er wirklich muss. Das Bremslicht des Atto® RB warnt mit einer kompromisslosen Leuchtstärke, welche ihresgleichen sucht. Dieses Bremslicht strahlt extrem stark und hält den nachfolgenden Verkehr auf Abstand. Damit sorgt der Atto® RB für mehr Sicherheit im Straßenverkehr. Der Atto® RB ermöglicht gleich mehrere Anbausituationen und bietet somit noch mehr Möglichkeiten zur Individualisierung jedes Bikes. Er kann paarweise und sogar mittig als Einzelleuchte verbaut werden! Eine optimierte Lichtlenkung wird durch ein ausgeklügeltes System aus Linsen und Reflektoren erreicht. Neben der bekannten Kellermann HighPower LED Technologie** kommt hier erstmals die neue EXtranz® - Extreme Optical Transparency Technology zum Einsatz, die diese Kombination erst ermöglicht. Die komplette Elektronik des Atto® RB ist innerhalb des Gehäuses untergebracht, damit kann dieses Rück- und Bremslicht direkt am 12 Volt Netz betrieben werden.* *U. U. ist elektronisches Zubehör zur Regulierung der Blinkfrequenz nötig. **Kombination aus der IC gesteuerten Longlife Protection Guard® Schaltung mit Hochleistungs-LEDs neuester Bauart. ECE-geprüft für hinten vertikale Montage Sensationell klein - spektakulär hell EXtranz® - Extreme Optical Transparency Technology Kellermann HighPower LED Technologie Longlife Protection Guard®, IC gesteuert, 330 kHz getaktet Hochwertiges Metallgehäuse Geeignet für 12 Volt Gleichspannungsbordnetze Mit M5 x 0,5 x 6,5 Befestigungsgewinde Maße: Länge 14mm, max. Durchmesser 10mm, Glasdurchmesser 7,8mm Europaweit geschütztes Design
Dayron® I Classic, M8-Adapter
Tagfahrlicht für Motorräder – Einfach mal erklärt! Was man grundsätzlich wissen muss: Die Verwendung von Tagfahrlichtern für Motorräder ist in vielen Ländern vorgeschrieben, um die Verkehrssicherheit durch bessere Sichtbarkeit zu erhöhen. Tagfahrlicht erhöht die Sichtbarkeit am Tag, wodurch das Risiko von Kollisionen mit anderen Verkehrsteilnehmern reduziert wird. Nebelscheinwerfer – oft auch als „Zusatzscheinwerfer“ bezeichnet - sind keine Tagfahrlichter und dürfen nur bei schlechten Sichtbedingungen unter 50 Metern verwendet werden.mehr lesen Das smarte Tagfahrlichtsystem mit intelligenter Lichtsteuerung und ECE-Zulassung! Der Kellermann Dayron®i ist das weltweit erste Hochleistungs-Tagfahrlicht für Motorräder mit intelligenter Lichtsteuerung und ECE-Zulassung. Dieses innovative Tagfahrlicht mit höchster Lichtleistung ist am Markt unübertroffen. Das Tagfahrlichtsystem ist vollständig in die Bordelektronik des Motorrads integrierbar und bietet somit als einziges nachrüstbares Tagfahrlicht eine komplette Systemlösung. Einzigartig: Komplette Integration des Tagfahrlichts in Bordelektronik per DRL Device! Der Dayron®i sorgt mit der höchsten Lichtleistung aller ECE-zugelassenen Tagfahrlichter am Markt für mehr Sichtbarkeit des Motorrads und verringert damit das Unfallrisiko. Durch die sensationelle Helligkeit wird jedes Motorrad mit Dayron®i Tagfahrlicht am Tag und in der Dämmerung wesentlich besser von anderen Verkehrsteilnehmern wahrgenommen. So viel Lichtstärke und Signalwirkung gibt es in dieser Intensität legal nur von Kellermann! Der Dayron® i ist die weltweit erste Kombination von Tagfahrlicht und Blinker, die komplette Lichtfläche wechselt beim Blinkvorgang von weiß auf gelb. Das Dayron® Tagfahrlichtsystem wird mit Unterstützung durch motorradspezifische Plug & Play-Lösungen (steckerfertige Verbindungen) installiert. Die Integration in die Bordelektronik des Motorrads erfolgt durch das DRL Device (Tagfahrlicht Modul). Dieses intelligente DRL Device steuert die perfekte Abstimmung und Kommunikation aller Komponenten mit der Bordelektronik des Motorrads. Auch die vom Gesetzgeber vorgegebene automatische Lichtsteuerung zwischen Abblendlicht, Tagfahrlicht und Positionslicht wird durch das Tagfahrlichtsystem Dayron® voll erfüllt. Zusatzscheinwerfer mit anderen Funktionen können auch nach dem Einbau des Tagfahrlichtsystems weiter betrieben werden. ECE-geprüft für vorne Extreme Lichtleistung – Mehr Sicherheit durch mehr Sichtbarkeit Einzigartige brillante Leuchtfläche mit hervorstechender neuartiger Linsentechnologie Ersetzt das bestehende Tagfahrlicht sowie Positionslicht & auf Wunsch Blinker Automatische Deaktivierung des Tagfahrlichts / Positionslichts während des Blinkvorgangs DRL Device: Komplett in die Bordelektronik integrierbares Tagfahrlichtsystem Installation mittels Plug&Play (steckerfertige Verbindungen) bei den modellspezifischen Anbaukits Automatische Umschaltung des Tagfahrlichts auf Positionslicht bei Aktivierung des Abblendlichts Kellermann HighPower LED Technologie Longlife Protection Guard®, IC gesteuert, 330kHz getaktet Strömungsoptimiertes Aluminiumgehäuse Geeignet für 12 Volt Gleichspannungsbordnetze Mit M8 x 20 mm BefestigungsgewindeEuropaweit geschütztes Design Video Anbauanleitung BMW 1250 GS Video Anbauanleitung Harley-Davidson Pan America 1250/Pan America 1250 Special Video Anbauanleitung BMW R nineT Anbauanleitung BMW GS 1250 Anbauanleitung Harley-Davidson Pan America 1250/Pan America 1250 Special Anbauanleitung BMW R nineT
Dayron® PL Innovation
Dayron® PL Leuchtstarke Ergänzung zum Abblendlicht, bei Tag und Nacht, für noch mehr Sicherheit! Der Kellermann Dayron® PL wird ab sofort als Positionsleuchte mit Blinkfunktion angeboten.Der Dayron ® PL kommt zusammen mit dem Abblendlicht zum Einsatz und kann sowohl am Tag als auch in der Nacht betrieben werden. Das Lichtbild des Motorrads wird damit deutlich vergrößert. Zusammen mit der höchsten Lichtleistung aller ECE-zugelassenen Positionsleuchten am Markt sorgt der Dayron® WL damit für eine deutlich höhere Sichtbarkeit des Motorrads und verringern somit das Unfallrisiko.Sollte für den Anschluss des Dayron PL kein ausreichend abgesichertes Zündungsplus vorhanden sein, können Sie unser i.SED Performance verwenden. ECE-geprüft für vorne Extreme Lichtleistung – Mehr Sicherheit durch mehr SichtbarkeitEinzigartige brillante Leuchtfläche mit hervorstechender neuartiger LinsentechnologieErgänzt das bestehende AbblendlichtKann am Tag und in der Nacht betrieben werdenKellermann HighPower LED TechnologieLonglife Protection Guard®, IC gesteuert, 330kHz getaktetStrömungsoptimiertes AluminiumgehäuseGeeignet für 12 Volt GleichspannungsbordnetzeMit M8 x 20 mm BefestigungsgewindeEuropaweit geschütztes Design
Spot® DF
"Lights on, Spot® on!" - Sonderedition mit sportlicher Form Auch der Spot® ist Kellermann typisch super kompakt und brillant leuchtstark wie kein anderer Blinker. Außergewöhnlich wird diese Sonderedition durch eine deutlich sportlichere Form. Mit dem Spot® geht damit bei Kellermann die Party zum großen Jubiläum weiter: Über 30 Jahre feinste Lichttechnik am Motorrad – natürlich Made in Germany! Die Form des Spot® macht den feinen Unterschied. Etwas gestreckt in der Länge und einer kräftigen Basis, die eng am Motorrad anliegt. Das sieht sportlich aus, nicht nur an Sportmotorrädern! Auch an allen anderen Bikes sieht der Spot® richtig gut aus. „Lights on, Spot® on“ – der neue Spot® sorgt für einen besonders starken Auftritt! Kellermann Spot® - kompakt und hell wie immer, dabei sportlicher! ECE-geprüft EXtranz® - Extreme Optical Transparency Technology Kellermann HighPower LED Technologie Longlife Protection Guard®, IC gesteuert, 330 kHz getaktet Hochwertiges Metallgehäuse Geeignet für 12 Volt Gleichspannungsbordnetze Mit M5 x 0,5 x 6,5 Befestigungsgewinde Maße: Länge 14mm, max. Durchmesser 10mm, Glasdurchmesser 7,8mm Europaweit geschütztes Design
micro 1000® PL
Zeichen setzen Der bewährte micro 1000® LED nimmt in seiner PL-Variante neben dem Blinker eine sehr helle Positionsleuchte auf. Dank modernster Hochleistungs-LEDs und der eigens entwickelten Kellermann HighPower LED Technologie** sorgen die micro 1000® PL für bessere Erkennbarkeit im Straßenverkehr. Die eigene Geschwindigkeit kann von anderen Verkehrsteilnehmern besser eingeschätzt werden. Über die Instrumentenbeleuchtung geschaltet, erwecken sie mit der kristallklaren Doppeloptik den Eindruck von Tagfahrleuchten. Geeignet für alle Motorradtypen.* *U.U. ist elektronisches Zubehör zur Regulierung der Blinkfrequenz nötig. **Kombination aus der IC gesteuerten Longlife Protection Guard® Schaltung mit Hochleistungs-LEDs neuester Bauart. ECE-geprüft für vorne Erhöhte Sicherheit durch verbesserte Sichtbarkeit Ersetzen das bestehende Stand-/Begrenzungslicht sowie die Blinker Sensationelle, neue Frontoptik Kellermann HighPower LED Technologie Longlife Protection Guard®, IC gesteuert, 330 kHz getaktet Hochwertiges Metallgehäuse Geeignet für 6 und 12 Volt Gleichspannungsbordnetze Mit M8x20 Befestigungsgewinde Austauschbarer Silentgummiadapter, welcher den Blinker vor Schäden durch Schwingungen und Vandalismus schützt
Spot® RB Dark
"Lights on, Spot® on!" - Sonderedition mit sportlicher Form Auch der Spot® ist Kellermann typisch super kompakt und brillant leuchtstark wie kein anderer Blinker. Außergewöhnlich wird diese Sonderedition durch eine deutlich sportlichere Form. Mit dem Spot® geht damit bei Kellermann die Party zum großen Jubiläum weiter: Über 30 Jahre feinste Lichttechnik am Motorrad – natürlich Made in Germany!Die Form des Spot® macht den feinen Unterschied. Etwas gestreckt in der Länge und einer kräftigen Basis, die eng am Motorrad anliegt. Das sieht sportlich aus, nicht nur an Sportmotorrädern! Auch an allen anderen Bikes sieht der Spot® richtig gut aus. „Lights on, Spot® on“ – der neue Spot® sorgt für einen besonders starken Auftritt!Kellermann Spot® - kompakt und hell wie immer, dabei sportlicher! ECE-geprüft EXtranz® - Extreme Optical Transparency Technology Kellermann HighPower LED Technologie Longlife Protection Guard®, IC gesteuert, 330 kHz getaktet Hochwertiges Metallgehäuse Geeignet für 12 Volt Gleichspannungsbordnetze Mit M5 x 0,5 x 6,5 Befestigungsgewinde Maße: Länge 14mm, max. Durchmesser 10mm, Glasdurchmesser 7,8mm Europaweit geschütztes Design Bitte beachten Sie das umfangreiche Adapter Zubehörhttps://www.kellermann-online.com/produkte/blinker-zubehoer/zubehoer-atto/
micro 1000® PL
Zeichen setzen Der bewährte micro 1000® LED nimmt in seiner PL-Variante neben dem Blinker eine sehr helle Positionsleuchte auf. Dank modernster Hochleistungs-LEDs und der eigens entwickelten Kellermann HighPower LED Technologie** sorgen die micro 1000® PL für bessere Erkennbarkeit im Straßenverkehr. Die eigene Geschwindigkeit kann von anderen Verkehrsteilnehmern besser eingeschätzt werden. Über die Instrumentenbeleuchtung geschaltet, erwecken sie mit der kristallklaren Doppeloptik den Eindruck von Tagfahrleuchten. Geeignet für alle Motorradtypen.* *U.U. ist elektronisches Zubehör zur Regulierung der Blinkfrequenz nötig. **Kombination aus der IC gesteuerten Longlife Protection Guard® Schaltung mit Hochleistungs-LEDs neuester Bauart. ECE-geprüft für vorne Erhöhte Sicherheit durch verbesserte Sichtbarkeit Ersetzen das bestehende Stand-/Begrenzungslicht sowie die Blinker Sensationelle, neue Frontoptik Kellermann HighPower LED Technologie Longlife Protection Guard®, IC gesteuert, 330 kHz getaktet Hochwertiges Metallgehäuse Geeignet für 6 und 12 Volt Gleichspannungsbordnetze Mit M8x20 Befestigungsgewinde Austauschbarer Silentgummiadapter, welcher den Blinker vor Schäden durch Schwingungen und Vandalismus schützt
Dayron® I Innovation, M8-Adapter
Tagfahrlicht für Motorräder – Einfach mal erklärt! Was man grundsätzlich wissen muss: Die Verwendung von Tagfahrlichtern für Motorräder ist in vielen Ländern vorgeschrieben, um die Verkehrssicherheit durch bessere Sichtbarkeit zu erhöhen. Tagfahrlicht erhöht die Sichtbarkeit am Tag, wodurch das Risiko von Kollisionen mit anderen Verkehrsteilnehmern reduziert wird. Nebelscheinwerfer – oft auch als „Zusatzscheinwerfer“ bezeichnet - sind keine Tagfahrlichter und dürfen nur bei schlechten Sichtbedingungen unter 50 Metern verwendet werden.mehr lesen Das smarte Tagfahrlichtsystem mit intelligenter Lichtsteuerung und ECE-Zulassung! Der Kellermann Dayron®i ist das weltweit erste Hochleistungs-Tagfahrlicht für Motorräder mit intelligenter Lichtsteuerung und ECE-Zulassung. Dieses innovative Tagfahrlicht mit höchster Lichtleistung ist am Markt unübertroffen. Das Tagfahrlichtsystem ist vollständig in die Bordelektronik des Motorrads integrierbar und bietet somit als einziges nachrüstbares Tagfahrlicht eine komplette Systemlösung. Einzigartig: Komplette Integration des Tagfahrlichts in Bordelektronik per DRL Device! Der Dayron®i sorgt mit der höchsten Lichtleistung aller ECE-zugelassenen Tagfahrlichter am Markt für mehr Sichtbarkeit des Motorrads und verringert damit das Unfallrisiko. Durch die sensationelle Helligkeit wird jedes Motorrad mit Dayron®i Tagfahrlicht am Tag und in der Dämmerung wesentlich besser von anderen Verkehrsteilnehmern wahrgenommen. So viel Lichtstärke und Signalwirkung gibt es in dieser Intensität legal nur von Kellermann! Der Dayron® i ist die weltweit erste Kombination von Tagfahrlicht und Blinker, die komplette Lichtfläche wechselt beim Blinkvorgang von weiß auf gelb. Das Dayron® Tagfahrlichtsystem wird mit Unterstützung durch motorradspezifische Plug & Play-Lösungen (steckerfertige Verbindungen) installiert. Die Integration in die Bordelektronik des Motorrads erfolgt durch das DRL Device (Tagfahrlicht Modul). Dieses intelligente DRL Device steuert die perfekte Abstimmung und Kommunikation aller Komponenten mit der Bordelektronik des Motorrads. Auch die vom Gesetzgeber vorgegebene automatische Lichtsteuerung zwischen Abblendlicht, Tagfahrlicht und Positionslicht wird durch das Tagfahrlichtsystem Dayron® voll erfüllt. Zusatzscheinwerfer mit anderen Funktionen können auch nach dem Einbau des Tagfahrlichtsystems weiter betrieben werden. ECE-geprüft für vorne Extreme Lichtleistung – Mehr Sicherheit durch mehr Sichtbarkeit Einzigartige brillante Leuchtfläche mit hervorstechender neuartiger Linsentechnologie Ersetzt das bestehende Tagfahrlicht sowie Positionslicht & auf Wunsch Blinker Automatische Deaktivierung des Tagfahrlichts / Positionslichts während des Blinkvorgangs DRL Device: Komplett in die Bordelektronik integrierbares Tagfahrlichtsystem Installation mittels Plug&Play (steckerfertige Verbindungen) bei den modellspezifischen Anbaukits Automatische Umschaltung des Tagfahrlichts auf Positionslicht bei Aktivierung des Abblendlichts Kellermann HighPower LED Technologie Longlife Protection Guard®, IC gesteuert, 330kHz getaktet Strömungsoptimiertes Aluminiumgehäuse Geeignet für 12 Volt Gleichspannungsbordnetze Mit M8 x 20 mm BefestigungsgewindeEuropaweit geschütztes Design Video Anbauanleitung BMW 1250 GS Video Anbauanleitung Harley-Davidson Pan America 1250/Pan America 1250 Special Video Anbauanleitung BMW R nineT Anbauanleitung BMW GS 1250 Anbauanleitung Harley-Davidson Pan America 1250/Pan America 1250 Special Anbauanleitung BMW R nineT
Rhombus PL
Alpha-Blinker Der Rhombus besticht mit seinem markanten Design und nimmt in seiner PL-Variante neben dem Blinker eine sehr helle Positionsleuchte auf. Dank modernster Hochleistungs-LEDs und der eigens entwickelten Kellermann HighPower LED Technologie** sorgen die Rhombus PL für bessere Erkennbarkeit im Straßenverkehr. Die eigene Geschwindigkeit kann von anderen Verkehrsteilnehmern besser eingeschätzt werden. Über die Instrumentenbeleuchtung geschaltet, erwecken sie mit der kristallklaren Doppeloptik den Eindruck von Tagfahrleuchten. Geeignet für alle Motorradtypen.* *U.U. ist elektronisches Zubehör zur Regulierung der Blinkfrequenz nötig. **Kombination aus der IC gesteuerten Longlife Protection Guard® Schaltung mit Hochleistungs-LEDs neuester Bauart. ECE-geprüft für vorne Erhöhte Sicherheit durch verbesserte Sichtbarkeit Ersetzen das bestehende Stand-/Begrenzungslicht sowie die Blinker Sensationelle, neue Frontoptik Kellermann HighPower LED Technologie Longlife Protection Guard®, IC gesteuert, 330 kHz getaktet Hochwertiges Metallgehäuse Geeignet für 6 und 12 Volt Gleichspannungsbordnetze Mit M8x20 Befestigungsgewinde Austauschbarer Silentgummiadapter, welcher den Blinker vor Schäden durch Schwingungen und Vandalismus schützt Anschluss mitAbzweigverbinder Posi Tab
Rhombus Extreme
Überspitzt Der Rhombus ist schon durch seine aufsehenerregende Form ein absoluter Hingucker. In der Extreme Variante gehört er zu den bislang hellsten Kellermann Blinkern aller Zeiten und ist so vielseitig einsetzbar wie noch nie. Er ist als erster Kellermann Blinker nicht nur für Motorräder zugelassen, sondern auch für alle anderen Fahrzeuge wie z. B. Quads, PKW und Anhänger (zugelassen nach ECE-R6). Am Motorrad dürfen die Rhombus Extreme daher bis auf zwanzig Millimeter an den Scheinwerfer heranrücken. Durch die Verwendung von zwei Hochleistungs-LEDs und der bewährten Kellermann HighPower LED Technologie** wird ein beeindruckend und bislang unerreicht helles Blinksignal erzeugt. Es wird schneller erkannt und sorgt somit für maximale Sicherheit im Straßenverkehr.* **U.U. ist elektronisches Zubehör zur Regulierung der Blinkfrequenz nötig. **Kombination aus der IC gesteuerten Longlife Protection Guard® Schaltung mit Hochleistungs-LEDs neuester Bauart. ECE-geprüft für vorne und hinten Verwendbar an allen Fahrzeugen (z. B. Motorrad, Quad, PKW, Super Seven, Anhänger, etc.) Extreme Lichtleistung Kellermann HighPower LED Technologie Hochwertiges Metallgehäuse Longlife Protection Guard®, IC gesteuert, 330 kHz getaktet Geeignet für 12 Volt Gleichspannungsbordnetze Mit M8x20 Befestigungsgewinde Austauschbarer Silentgummiadapter, welcher den Blinker vor Schäden durch Schwingungen und Vandalismus schützt
Atto® RB vm
`Rot sehen`auf den Punkt gebracht! Der Atto® RB Dark ist ein weiteres Mitglied der erfolgreichen Atto®-Familie und das wahrscheinlich kleinste zugelassene Rück- und Bremslicht der Welt für Motorräder. Schon der Atto® definierten eine völlig neue Kategorie von Blinkern: Sensationell klein und dabei spektakulär hell. Das Rück- und Bremslicht des Atto® RB Dark macht da keinen Unterschied und geht aufgrund der Doppelfunktion noch einen Schritt weiter. Die Lichtfläche des Atto® RB Dark passt vier Mal auf eine 1 Cent Münze! Damit kann das Heck eines Bikes jetzt optisch noch mehr aufgeräumt werden. Dieses Rück- und Bremslicht fällt nur auf, wenn er wirklich muss. Das Bremslicht des Atto® RB Dark warnt mit einer kompromisslosen Leuchtstärke, welche ihresgleichen sucht. Dieses Bremslicht strahlt extrem stark und hält den nachfolgenden Verkehr auf Abstand. Damit sorgt der Atto® RB Dark für mehr Sicherheit im Straßenverkehr. Der Atto® RB Dark ermöglicht gleich mehrere Anbausituationen und bietet somit noch mehr Möglichkeiten zur Individualisierung jedes Bikes. Er kann paarweise und sogar mittig als Einzelleuchte verbaut werden! Eine optimierte Lichtlenkung wird durch ein ausgeklügeltes System aus Linsen und Reflektoren erreicht. Neben der bekannten Kellermann HighPower LED Technologie** kommt hier erstmals die neue EXtranz® - Extreme Optical Transparency Technology zum Einsatz, die diese Kombination erst ermöglicht. Die komplette Elektronik des Atto® RB ist innerhalb des Gehäuses untergebracht, damit kann dieses Rück- und Bremslicht direkt am 12 Volt Netz betrieben werden.* *U. U. ist elektronisches Zubehör zur Regulierung der Blinkfrequenz nötig. **Kombination aus der IC gesteuerten Longlife Protection Guard® Schaltung mit Hochleistungs-LEDs neuester Bauart. ECE-geprüft für hinten vertikale Montage Sensationell klein - spektakulär hell EXtranz® - Extreme Optical Transparency Technology Kellermann HighPower LED Technologie Longlife Protection Guard®, IC gesteuert, 330 kHz getaktet Hochwertiges Metallgehäuse Geeignet für 12 Volt Gleichspannungsbordnetze Mit M5 x 0,5 x 6,5 Befestigungsgewinde Maße: Länge 14mm, max. Durchmesser 10mm, Glasdurchmesser 7,8mm Europaweit geschütztes Design
Reflektor 123 x 12,5 mm
Reflektor 123x12,5 mm Maße: 123 x 12,5 mm mit M5 Gewindebolzen
micro 1000® Halogen
Der Sozius Dieser klassische Heckblinker verbindet bewährte Halogen-Technik mit edlem, zeitlosem Design. Seine kompakte Bauweise und sein hochwertiges Metallgehäuse überzeugen mit geringem Gewicht. Er ist der ideale Begleiter zu den Lenkerendenblinkern aus der BL 1000 Serie. Geeignet für alle Motorradtypen.* *U.U. ist elektronisches Zubehör zur Regulierung der Blinkfrequenz nötig. ECE geprüft für hinten 6 Watt Halogenlampe Hochwertiges Metallgehäuse Geeignet für 12 Volt Gleichspannungsbordnetze Mit M8x20 Befestigungsgewinde Austauschbarer Silentgummiadapter, welcher den Blinker vor Schäden durch Schwingungen und Vandalismus schützt.
Dayron® I Innovation, U-Adapter
Tagfahrlicht für Motorräder – Einfach mal erklärt! Was man grundsätzlich wissen muss: Die Verwendung von Tagfahrlichtern für Motorräder ist in vielen Ländern vorgeschrieben, um die Verkehrssicherheit durch bessere Sichtbarkeit zu erhöhen. Tagfahrlicht erhöht die Sichtbarkeit am Tag, wodurch das Risiko von Kollisionen mit anderen Verkehrsteilnehmern reduziert wird. Nebelscheinwerfer – oft auch als „Zusatzscheinwerfer“ bezeichnet - sind keine Tagfahrlichter und dürfen nur bei schlechten Sichtbedingungen unter 50 Metern verwendet werden.mehr lesen Das smarte Tagfahrlichtsystem mit intelligenter Lichtsteuerung und ECE-Zulassung! Der Kellermann Dayron®i ist das weltweit erste Hochleistungs-Tagfahrlicht für Motorräder mit intelligenter Lichtsteuerung und ECE-Zulassung. Dieses innovative Tagfahrlicht mit höchster Lichtleistung ist am Markt unübertroffen. Das Tagfahrlichtsystem ist vollständig in die Bordelektronik des Motorrads integrierbar und bietet somit als einziges nachrüstbares Tagfahrlicht eine komplette Systemlösung. Einzigartig: Komplette Integration des Tagfahrlichts in Bordelektronik per DRL Device! Der Dayron®i sorgt mit der höchsten Lichtleistung aller ECE-zugelassenen Tagfahrlichter am Markt für mehr Sichtbarkeit des Motorrads und verringert damit das Unfallrisiko. Durch die sensationelle Helligkeit wird jedes Motorrad mit Dayron®i Tagfahrlicht am Tag und in der Dämmerung wesentlich besser von anderen Verkehrsteilnehmern wahrgenommen. So viel Lichtstärke und Signalwirkung gibt es in dieser Intensität legal nur von Kellermann! Der Dayron® i ist die weltweit erste Kombination von Tagfahrlicht und Blinker, die komplette Lichtfläche wechselt beim Blinkvorgang von weiß auf gelb. Das Dayron® Tagfahrlichtsystem wird mit Unterstützung durch motorradspezifische Plug & Play-Lösungen (steckerfertige Verbindungen) installiert. Die Integration in die Bordelektronik des Motorrads erfolgt durch das DRL Device (Tagfahrlicht Modul). Dieses intelligente DRL Device steuert die perfekte Abstimmung und Kommunikation aller Komponenten mit der Bordelektronik des Motorrads. Auch die vom Gesetzgeber vorgegebene automatische Lichtsteuerung zwischen Abblendlicht, Tagfahrlicht und Positionslicht wird durch das Tagfahrlichtsystem Dayron® voll erfüllt. Zusatzscheinwerfer mit anderen Funktionen können auch nach dem Einbau des Tagfahrlichtsystems weiter betrieben werden. ECE-geprüft für vorne Extreme Lichtleistung – Mehr Sicherheit durch mehr Sichtbarkeit Einzigartige brillante Leuchtfläche mit hervorstechender neuartiger Linsentechnologie Ersetzt das bestehende Tagfahrlicht sowie Positionslicht & auf Wunsch Blinker Automatische Deaktivierung des Tagfahrlichts / Positionslichts während des Blinkvorgangs DRL Device: Komplett in die Bordelektronik integrierbares Tagfahrlichtsystem Installation mittels Plug&Play (steckerfertige Verbindungen) bei den modellspezifischen Anbaukits Automatische Umschaltung des Tagfahrlichts auf Positionslicht bei Aktivierung des Abblendlichts Kellermann HighPower LED Technologie Longlife Protection Guard®, IC gesteuert, 330kHz getaktet Strömungsoptimiertes Aluminiumgehäuse Geeignet für 12 Volt Gleichspannungsbordnetze Mit M8 x 20 mm BefestigungsgewindeEuropaweit geschütztes Design Video Anbauanleitung BMW 1250 GS Video Anbauanleitung Harley-Davidson Pan America 1250/Pan America 1250 Special Video Anbauanleitung BMW R nineT Anbauanleitung BMW GS 1250 Anbauanleitung Harley-Davidson Pan America 1250/Pan America 1250 Special Anbauanleitung BMW R nineT
micro 1000® DF Dark
Einfach dreifach Die innovative Blinker-Brems-Rücklicht Kombination im edlen micro 1000® Gehäuse ermöglicht es, bei der Individualisierung Ihres Hecks einen völlig neuen Weg zu gehen. Das originale Rücklicht entfällt. Wahlweise ist der bewährte micro 1000® DF mit klarem oder auch mit stark getöntem Blinkerglas erhältlich. Die charakteristisch strahlenden Doppelrückleuchten der micro 1000® DF/DF Dark setzen neue Zeichen. Auf Basis der bewährten Kellermann HighPower LED Technologie** und zwei Hochleistungs-LEDs befi nden sich im kompakten Gehäuse des micro 1000® DF/DF Dark sowohl Blinker, als auch Brems- und Rücklicht. Somit bieten sie eine optimale Möglichkeit zur Gewichtsreduzierung Ihres Motorrades. Geeignet für alle Motorradtypen.* *U.U. ist elektronisches Zubehör zur Regulierung der Blinkfrequenz nötig. **Kombination aus der IC gesteuerten Longlife Protection Guard® Schaltung mit Hochleistungs-LEDs neuester Bauart. ECE-geprüft für hinten Ersetzen das bestehende Brems-/Rücklicht sowie die Blinker Sensationelle, neue Heckoptik Kellermann HighPower LED Technologie Longlife Protection Guard®, IC gesteuert, 330 kHz getaktet Hochwertiges Metallgehäuse Geeignet für 12 Volt Gleichspannungsbordnetze Mit M8x20 Befestigungsgewinde Austauschbarer Silentgummiadapter, welcher den Blinker vor Schäden durch Schwingungen und Vandalismus schützt
Dayron® Classic Ausleger
Tagfahrlicht für Motorräder – Einfach mal erklärt! Was man grundsätzlich wissen muss: Die Verwendung von Tagfahrlichtern für Motorräder ist in vielen Ländern vorgeschrieben, um die Verkehrssicherheit durch bessere Sichtbarkeit zu erhöhen. Tagfahrlicht erhöht die Sichtbarkeit am Tag, wodurch das Risiko von Kollisionen mit anderen Verkehrsteilnehmern reduziert wird. Nebelscheinwerfer – oft auch als „Zusatzscheinwerfer“ bezeichnet - sind keine Tagfahrlichter und dürfen nur bei schlechten Sichtbedingungen unter 50 Metern verwendet werden.mehr lesen Das smarte Tagfahrlichtsystem mit intelligenter Lichtsteuerung und ECE-Zulassung! Der Kellermann Dayron®i ist das weltweit erste Hochleistungs-Tagfahrlicht für Motorräder mit intelligenter Lichtsteuerung und ECE-Zulassung. Dieses innovative Tagfahrlicht mit höchster Lichtleistung ist am Markt unübertroffen. Das Tagfahrlichtsystem ist vollständig in die Bordelektronik des Motorrads integrierbar und bietet somit als einziges nachrüstbares Tagfahrlicht eine komplette Systemlösung. Einzigartig: Komplette Integration des Tagfahrlichts in Bordelektronik per DRL Device! Der Dayron®i sorgt mit der höchsten Lichtleistung aller ECE-zugelassenen Tagfahrlichter am Markt für mehr Sichtbarkeit des Motorrads und verringert damit das Unfallrisiko. Durch die sensationelle Helligkeit wird jedes Motorrad mit Dayron®i Tagfahrlicht am Tag und in der Dämmerung wesentlich besser von anderen Verkehrsteilnehmern wahrgenommen. So viel Lichtstärke und Signalwirkung gibt es in dieser Intensität legal nur von Kellermann! Der Dayron® i ist die weltweit erste Kombination von Tagfahrlicht und Blinker, die komplette Lichtfläche wechselt beim Blinkvorgang von weiß auf gelb. Das Dayron® Tagfahrlichtsystem wird mit Unterstützung durch motorradspezifische Plug & Play-Lösungen (steckerfertige Verbindungen) installiert. Die Integration in die Bordelektronik des Motorrads erfolgt durch das DRL Device (Tagfahrlicht Modul). Dieses intelligente DRL Device steuert die perfekte Abstimmung und Kommunikation aller Komponenten mit der Bordelektronik des Motorrads. Auch die vom Gesetzgeber vorgegebene automatische Lichtsteuerung zwischen Abblendlicht, Tagfahrlicht und Positionslicht wird durch das Tagfahrlichtsystem Dayron® voll erfüllt. Zusatzscheinwerfer mit anderen Funktionen können auch nach dem Einbau des Tagfahrlichtsystems weiter betrieben werden. ECE-geprüft für vorne Extreme Lichtleistung – Mehr Sicherheit durch mehr Sichtbarkeit Einzigartige brillante Leuchtfläche mit hervorstechender neuartiger Linsentechnologie Ersetzt das bestehende Tagfahrlicht sowie Positionslicht & auf Wunsch Blinker Automatische Deaktivierung des Tagfahrlichts / Positionslichts während des Blinkvorgangs DRL Device: Komplett in die Bordelektronik integrierbares Tagfahrlichtsystem Installation mittels Plug&Play (steckerfertige Verbindungen) bei den modellspezifischen Anbaukits Automatische Umschaltung des Tagfahrlichts auf Positionslicht bei Aktivierung des Abblendlichts Kellermann HighPower LED Technologie Longlife Protection Guard®, IC gesteuert, 330kHz getaktet Strömungsoptimiertes Aluminiumgehäuse Geeignet für 12 Volt Gleichspannungsbordnetze Mit M8 x 20 mm BefestigungsgewindeEuropaweit geschütztes Design Video Anbauanleitung BMW 1250 GS Video Anbauanleitung Harley-Davidson Pan America 1250/Pan America 1250 Special Video Anbauanleitung BMW R nineT Anbauanleitung BMW GS 1250 Anbauanleitung Harley-Davidson Pan America 1250/Pan America 1250 Special Anbauanleitung BMW R nineT
Bullet 1000® PL white
Classic meets Hightech Mit dem Bullet 1000® PL white wurde das Ziel verfolgt, die klassische „Bullet“-Form über das klare Kellermanndesign neu zu definieren und mit der modernsten Elektronik auszustatten. Ein „Highlight“ des Produktes stellt die dazu neu entwickelte Lichttechnik (Kellermann-HPT®) dar, die im Ergebnis ein homogenes, ringförmiges Abstrahlen ermöglicht und erneut Zeichen setzt. Denn Designqualität hört bei der Produktgestalt und der Produktoberfläche nicht auf, sondern definiert sich auch über das abgestrahlte Licht. Das hochwertig verarbeitete Metallgehäuse mit einem maximalen Durchmesser von 39 mm wirkt dezent als Schmuckstück am Motorrad und ist in den Oberflächenvarianten chrom, schwarz sowie matt chrom erhältlich. Der Bullet 1000® PL white passt somit zu jedem anspruchsvollen Bikedesign. Bullet 1000® PL white Beim Bullet 1000® PL white handelt es sich um einen Blinker mit integriertem Positionslicht in Form eines weisen Leuchtringes. Diese hellen Ringe leuchten zusammen mit dem Hauptscheinwerfer und sorgen so für mehr Sicherheit im Straßenverkehr. Der Bullet 1000® PL white weisst zudem eine Besonderheit auf: Bei der Aktivierung des Blinkers wird das Positionslicht vorübergehend automatisch deaktiviert, sodass der Blinker deutlicher zur Geltung kommt. Kurze Zeit nach Beendigung des Blinkvorgangs wird automatischder Leuchtring wieder aktiviert**. Die Positionsleuchten werden an Stelle der originalen Stand-/Begrenzungsleuchten oder an die Instrumentenbeleuchtung des Motorrads angeschlossen.* *U.U. ist elektronisches Zubehör zur Regulierung der Blinkfrequenz nötig. **Kombination aus der IC gesteuerten Longlife Protection Guard® Schaltung mit Hochleistungs-LEDs neuester Bauart. ECE-geprüft für vorne Spezieller Blinkeffekt Einzigartiger homogener Leuchtringp Extreme Lichtleistung HPT®- Homogenous Projection Technology Kellermann HighPower LED Technologie Longlife Protection Guard®, IC gesteuert, 330 kHz getaktet Hochwertiges Metallgehäuse Geeignet für 12 Volt Gleichspannungsbordnetze Mit M8 x 20 Befestigungsgewinde Europaweit geschütztes Design
Atto® RB Dark hm
`Rot sehen`auf den Punkt gebracht! Der Atto® RB Dark ist ein weiteres Mitglied der erfolgreichen Atto®-Familie und das wahrscheinlich kleinste zugelassene Rück- und Bremslicht der Welt für Motorräder. Schon der Atto® definierte eine völlig neue Kategorie von Blinkern: Sensationell klein und dabei spektakulär hell. Das Rück- und Bremslicht des Atto® RB Dark macht da keinen Unterschied und geht aufgrund der Doppelfunktion noch einen Schritt weiter. Die Lichtfläche des Atto® RB Dark passt vier Mal auf eine 1 Cent Münze! Damit kann das Heck eines Bikes jetzt optisch noch mehr aufgeräumt werden. Dieses Rück- und Bremslicht fällt nur auf, wenn es wirklich muss. Das Bremslicht des Atto® RB Dark warnt mit einer kompromisslosen Leuchtstärke, welche ihresgleichen sucht. Dieses Bremslicht strahlt extrem stark und hält den nachfolgenden Verkehr auf Abstand. Damit sorgt der Atto® RB Dark für mehr Sicherheit im Straßenverkehr. Der Atto® RB Dark ermöglicht gleich mehrere Anbausituationen und bietet somit noch mehr Möglichkeiten zur Individualisierung jedes Bikes. Er kann paarweise und sogar mittig als Einzelleuchte verbaut werden! Eine optimierte Lichtlenkung wird durch ein ausgeklügeltes System aus Linsen und Reflektoren erreicht. Neben der bekannten Kellermann HighPower LED Technologie** kommt hier erstmals die neue EXtranz® - Extreme Optical Transparency Technology zum Einsatz, die diese Kombination erst ermöglicht. Die komplette Elektronik des Atto® RB ist innerhalb des Gehäuses untergebracht, damit kann dieses Rück- und Bremslicht direkt am 12 Volt Netz betrieben werden.* *U. U. ist elektronisches Zubehör zur Regulierung der Blinkfrequenz nötig. **Kombination aus der IC gesteuerten Longlife Protection Guard® Schaltung mit Hochleistungs-LEDs neuester Bauart. ECE-geprüft für hinten horizontale Montage Sensationell klein - spektakulär hell EXtranz® - Extreme Optical Transparency Technology Kellermann HighPower LED Technologie Longlife Protection Guard®, IC gesteuert, 330 kHz getaktet Hochwertiges Metallgehäuse Geeignet für 12 Volt Gleichspannungsbordnetze Mit M5 x 0,5 x 6,5 Befestigungsgewinde Maße: Länge 14mm, max. Durchmesser 10mm, Glasdurchmesser 7,8mm Europaweit geschütztes Design
KH 1000
Der Leistungsträger Der KH 1000 ersetzt mit seiner umfassenden Funktionsweise ganze Heckverkleidungen. Der aus hochfestem Aluminium gefräste Kennzeichenhalter trägt je nach Modell Blinker, Kennzeichenbeleuchtung und Reflektor. Die dezente Leichtbauweise verleiht eine exklusive, edle Optik - mit erheblicher Gewichtseinsparung ohne Einbußen bei der Stabilität. Der KH 1000 ist wahlweise ohne oder mit Blinkerhalter (für Kellermann micro Serie) erhältlich. Mit denen im Zubehör erhältlichen Adaptern für Fremdblinker M8 und M10 ermöglicht er auch den Anbau für Blinker anderer Hersteller. Für Kennzeichen kleiner als die Deutsche Norm, ist auch ein kleineres Modell (3) des Kennzeichenhalters verfügbar. Durch den modularen Aufbau des KH 1000 bestimmen Sie selbst über Form, Funktion und Design.* * Für die Montage ist ein fahrzeugspezifischer Adapter notwendig. CNC-gefräst Leichtbauweise Viele Variationsmöglichkeiten
Atto® RB hm
`Rot sehen`auf den Punkt gebracht! Der Atto® RB ist ein weiteres Mitglied der erfolgreichen Atto®-Familie und das wahrscheinlich kleinste zugelassene Rück- und Bremslicht der Welt für Motorräder. Schon der Atto® definierten eine völlig neue Kategorie von Blinkern: Sensationell klein und dabei spektakulär hell. Das Rück- und Bremslicht des Atto® RB macht da keinen Unterschied und geht aufgrund der Doppelfunktion noch einen Schritt weiter. Die Lichtfläche des Atto® RB passt vier Mal auf eine 1 Cent Münze! Damit kann das Heck eines Bikes jetzt optisch noch mehr aufgeräumt werden. Dieses Rück- und Bremslicht fällt nur auf, wenn er wirklich muss. Das Bremslicht des Atto® RB warnt mit einer kompromisslosen Leuchtstärke, welche ihresgleichen sucht. Dieses Bremslicht strahlt extrem stark und hält den nachfolgenden Verkehr auf Abstand. Damit sorgt der Atto® RB für mehr Sicherheit im Straßenverkehr. Der Atto® RB ermöglicht gleich mehrere Anbausituationen und bietet somit noch mehr Möglichkeiten zur Individualisierung jedes Bikes. Er kann paarweise und sogar mittig als Einzelleuchte verbaut werden! Eine optimierte Lichtlenkung wird durch ein ausgeklügeltes System aus Linsen und Reflektoren erreicht. Neben der bekannten Kellermann HighPower LED Technologie** kommt hier erstmals die neue EXtranz® - Extreme Optical Transparency Technology zum Einsatz, die diese Kombination erst ermöglicht. Die komplette Elektronik des Atto® RB ist innerhalb des Gehäuses untergebracht, damit kann dieses Rück- und Bremslicht direkt am 12 Volt Netz betrieben werden.* *U. U. ist elektronisches Zubehör zur Regulierung der Blinkfrequenz nötig. **Kombination aus der IC gesteuerten Longlife Protection Guard® Schaltung mit Hochleistungs-LEDs neuester Bauart. ECE-geprüft für hinten horizontale Montage Sensationell klein - spektakulär hell EXtranz® - Extreme Optical Transparency Technology Kellermann HighPower LED Technologie Longlife Protection Guard®, IC gesteuert, 330 kHz getaktet Hochwertiges Metallgehäuse Geeignet für 12 Volt Gleichspannungsbordnetze Mit M5 x 0,5 x 6,5 Befestigungsgewinde Maße: Länge 14mm, max. Durchmesser 10mm, Glasdurchmesser 7,8mm Europaweit geschütztes Design