Spot® Dark
69,95 €
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Produktinformationen "Spot® Dark"
"Lights on, Spot® on!" - Sonderedition mit sportlicher Form
Auch der Spot® ist Kellermann typisch super kompakt und brillant leuchtstark wie kein anderer Blinker. Außergewöhnlich wird diese Sonderedition durch eine deutlich sportlichere Form. Mit dem Spot® geht damit bei Kellermann die Party zum großen Jubiläum weiter: Über 30 Jahre feinste Lichttechnik am Motorrad – natürlich Made in Germany!
Die Form des Spot® macht den feinen Unterschied. Etwas gestreckt in der Länge und einer kräftigen Basis, die eng am Motorrad anliegt. Das sieht sportlich aus, nicht nur an Sportmotorrädern! Auch an allen anderen Bikes sieht der Spot® richtig gut aus. „Lights on, Spot® on“ – der neue Spot® sorgt für einen besonders starken Auftritt!
Kellermann Spot® - kompakt und hell wie immer, dabei sportlicher!
ECE-geprüft
- EXtranz® - Extreme Optical Transparency Technology
- Kellermann HighPower LED Technologie
- Longlife Protection Guard®, IC gesteuert, 330 kHz getaktet
- Hochwertiges Metallgehäuse
- Geeignet für 12 Volt Gleichspannungsbordnetze
- Mit M5 x 0,5 x 6,5 Befestigungsgewinde
- Maße: Länge 14mm, max. Durchmesser 10mm, Glasdurchmesser 7,8mm
- Europaweit geschütztes Design
Bitte beachten Sie das umfangreiche Adapter Zubehör
https://www.kellermann-online.com/produkte/blinker-zubehoer/zubehoer-atto/
| Funktionsmerkmale: | Blinker |
|---|---|
| Anbringung: | Anbauartikel |
| Befestigungsgewinde: | M5 x 0,5 x 6,5 mm |
| ECE-Genehmigung: | Krafträder |
| Gleichspannungsbordnetze: | 12 V |
| Länge (ohne Gewinde/Befestigung): | 14 mm |
| Montage: | universell |
| Oberflächenoptik: | schwarz mit stark getöntem Glas |
| Produktlisting-Features: | Blinker |
| Technologie: | LED |
| Ø max.: | 10 mm |
| Glasfarbe: | stark getönt |
| Position: | vorne & hinten beidseitig |
Montagezubehör
Variabler Befestigungsadapter M6, schwarz Dieser Adapter stellt eine saubere, schnelle Lösung für viele Anbausituationen dar, bei denen sonst eine aufwendige Einzelanfertigung nötig wäre.Er besteht aus zwei Teilen: Einer Schaftmutter und einem Klemmstück. Die Schaftmutter hat ein M6 Innengewinde.Das Klemmstück ist auf der Schaftmutter verschiebbar und drehbar und kann alle Leuchten mit M5 Gewinde (Atto®, micro S, Rhombus S) in beliebigem Winkel aufnehmen.Durch die Freiheitsgrade dieser Befestigung lässt sich die Leuchte perfekt in Fahrtrichtung ausrichten und mit Madenschrauben arretieren. Die Leuchte kann damit zum Beispiel unterhalb der Armaturen angebaut werden, siehe Fotos.Dazu einfach die Mutter der Achse des Brems- oder Kupplungshebels durch die Schaftmutter ersetzen. Das Klemmstück allein kann z.B. auch zusammen mit dem Lenkerspiegel verbaut werden, siehe Fotos.
Fassung für micro 1000® Halogen (vor 2004)
Atto® Montageplatte C - Evo, schwarz 33 mm, passend für viele Modelle verschiedener Marken z.B. Aprilia, BMW, Ducati, Moto Guzzi, Honda, Triumph BMW BlinkerR 1300 GSR 1300 GS AdventureR 1250 GSR 1250 GS AdventureR 1200 GS LC 2013 - 2017R 1200 GS LC Adv. ab 2014R 1200 GS - 2012R 1200 GS Adv. - 2013R 1250 R 2019-2022R 1200 R LCR 1200 R - 2014R 1250 RS 2019 - 2022R 1200 RS LCR 12R 12 nineT 2023R nineT 2014 - 2024R nineT /5R nineT PureR nineT RacerR nineT ScramblerR nineT Urban G/SHP2-SportF 900 GS ADV ab 2023F 900 GS ab 2023F 900 XRF 900 RF 850 GS ab 2018F 850 GS Adv ab 2019F 800 GS ab 2023F 800 GS 2012 - 2018F 800 GS Adventure ab 2013F 750 GS ab 2018F 700 GS - 2016F 700 GS ab 2017F 800 R ab 2015F 800 R - 2011F 800 R 2012 - 2014F 800 SF 800 STF 800 GTF 650 GS ab 2008K 1300 RK 1300 SK 1200 RK 1200 SK 1200 R SportS 1000 XR - 2019S 1000 RS 1000 RRM 1000 R Competiotin 2025
Inhalt: 2 Stück (9,97 € / 1 Stück)
Atto® starre Befestigung Universelle Verwendung bei Original 10mm Bohrung M10 x 20mm Schwarz
Atto® starre Befestigung Universelle Verwendung bei Original 8mm Bohrung M8 x 20mm Schwarz
Starre Befestigung M8 x 40mm Schwarz M8 X 40mm
Elektronisches Zubehör
i.LOAD Beim Umrüsten der originalen Blinker kann sich die Blinkfrequenz erhöhen. Lastunabhängige Blinkrelais (z.B. R2) oder Multifunktionale Assistenz-Systeme (z.B. CR4®) können Abhilfe schaffen. Sollte dieser Einsatz nicht möglich oder gewünscht sein, können parallel geschaltete Leistungswiderstände Abhilfe schaffen. Bei Motorradmodellen mit einer Beleuchtungskontrollleuchte zusätzlich zur Blinkkontrollleuchte (insbesondere ältere BMW) kann es bei Verwendung der DF-Kombinationen zu einer Fehlanzeige dieser Kontrollleuchte kommen. In diesem Fall wird ein Widerstand á 33 Ohm parallel zum Rücklicht und ein Widerstand á 7,5 Ohm parallel zum Bremslicht benötigt.
Kabelverbinder Posi-Lock MINI Spritzwassergeschütze Schraubverbindung Dient zur Verbindung zweier Kabel, ohne löten.
Inhalt: 5 Stück (1,99 € / 1 Stück)
Microrelais für Profis Das Blinkrelais R1 hat sehr kleine Abmessungen, blinkt lastunabhängig immer mit ruhigen 75 Blinkimpulsen pro Minute und hat eine Anschlussmöglichkeit für die Blinkkontrollleuchte. Es wird einfach in die Leitung, die zum Blinkerschalter führt, eingebaut oder gegen das original 2-3 polige Blinkrelais ausgetauscht. Es ist somit für alle Motorräder mit Blinkschalter geeignet. Sollten nach einer Umrüstung auf LED-Blinker die nicht betätigten Blinker ungewollt mitblinken, muss die Blinkkontrollleuchte an das R1 angeschlossen werden. Der „Warnblinkeffekt“ wird auf diese Weise zuverlässig beseitigt. Im Lieferumfang sind alle notwendigen Bauteile für den Einbau enthalten. ECE-geprüft Einfacher Einbau in die Zuleitung zum Blinkerschalter oder Austausch gegen das original 2-3 polige Blinkrelais Anschlussmöglichkeit für die Blinkkontrollleuchte Verhindert das Mitblinken der nicht betätigten Blinker Lastunabhängig / ruhige Blinkfolge Schaltleistung 0-50W bei 12V/ 0-24W bei 6V Sehr kleine Abmessungen 22x12x6 mm (L/B/H) Geeignet für Blinkerschalter Geeignet für 6 und 12 Volt Gleichspannungsbordnetze
i.BOS - CL1 Die i.BOS-Systeme (intelligent boxing operation system) schaffen Abhilfe, wenn nach der Blinker-Umrüstung die Blinkkontrollleuchte zu schnell oder andere Kontrollleuchten im Cockpit aufleuchten.Dient der Behebung von fehlerhaften Anzeigen im Cockpit. i.BOS-CL1 sorgt für einwandfreie Funkion der Blinkkontrollleuchte und Warnleuchten beim Einsatz von DF-Kombinationen* z.B. bei Harley Davidson Modellen mit HD-LAN. *Zusätzlich muss ggf. die Option "LED-Blinker" in der Software aktiviert werden. Erforderlich ist 1 Set für 2 Blinker /2 DF-Blinker (Blinker, Rücklicht, Bremslicht)
i.BOS - EL1 Die i.BOS-Systeme (intelligent boxing operation system) schaffen Abhilfe, wenn nach der Blinker-Umrüstung die Blinkkontrollleuchte zu schnell oder andere Kontrollleuchten im Cockpit aufleuchten.Dient der Behebung von fehlerhaften Anzeigen im Cockpit. i.BOS - EL1 behebt Fehlanzeigen von Warnleuchten beim Einsatz von DF-Kombinationen* neu original LED-Rückleuchten *Zusätzlich muss ggf. die Option "LED-Blinker" in der Software aktiviert werden. Erforderlich ist 1 Set für 2 Blinker /2 DF-Blinker (Blinker, Rücklicht, Bremslicht)
i.SED V12 geeignet für Fahrzeuge mit original 12 Volt Blinkerspannung z.B. beim Anbau von Blinkern mit höherer Leistung als original von Blinkern an Fahrzeuge mit Plus (+) an Masse (-) von DF-Kombinationen (Blinker-Rücklicht-Bremslicht) an Kfz mit minusgeschalteten Blinkern
i.SED V6 geeignet für Fahrzeuge mit original 3 - 9 Volt Blinkerspannung z.B. beim Anbau von Blinkern mit höherer Leistung als original von Blinkern mit höherer Spannung als original von Blinkern an Fahrzeuge mit Plus (+) an Masse (-)
Kabelverbinder Posi-Lock Spritzwassergeschütze Schraubverbindungen Dient zur Verbindung zweier Kabel, ohne löten.
Inhalt: 9 Stück (1,44 € / 1 Stück)